Ponton

Mercedes Benz "Ponton" wprowadzono na rynek w 1953 roku.  Dążąc do zwiększenia produkcji, Mercedes zwrócił się w stronę koncepcji unibody, aby zaprojektować linię samochodów produkowanych seryjnie, a których projekt  skupiał się na  na komforcie i bezpieczeństwie pasażerów.

Nazwa „Ponton” odnosi się do wybitnego trendu stylistycznego, w ktrórym połączono przegubowe maski, nadwozie, błotniki i listwy startowe w jedną, płytową kopertę. Były pierwszymi modelami Mercedesa produkowanymi z nadwoziem jednobryłowym.

Ponton był drugą serią samochodów wyprodukowaną po topowym modelu Adenauer. Pierwszy model bazowy, można nazwać małym Pontonem z czterocylidrowym silniekiem. Następnie powstał duży Ponton z szeciocylindrowym silnikiem i dłużsyzm nadwoziem. Ten model otrzymał charakterystyczny nos. W modelach klasy „S’ natomiast zwiększono komfort pasażerów, oferując więcej miejsca na nogi. Powstały także sześciocylindrowe coupe i kabriolet. 

Jako ciekwostka, wskazujemy, że w latach 1953-1959,  80% produkcji samochodów Mercedes Benz to głównie senady Ponton.